Después de la ejecución de la excavación del túnel por método convencional se ejecutan tanto la contra bóveda como la bóveda del túnel con un revestimiento de concreto en este caso armado.
Para esta operación se ha utilizado un carro de encofrado hidráulico de 12 m con el que se consiguió la ejecución de una puesta diaria de lunes a sábado.
